桃園市政府對於航空城計畫始終沒有改變過，但由於過重整地段面積過於龐大（3,130公頃的土地面積），那面臨著考驗桃園市政府的決心與目標，因此自2009年開始就開始整合，如今10年過去了，開始有一定的成績，位於大園?林採市地重劃區就是航空城計畫的前導。
受到房市回溫帶動，北台灣今年329檔期上演「噴出行情」，推案量創下房地合一上路後新高，其中，桃園市堪稱北台灣房市推案重鎮，且除了北桃園的幾大重劃區廝殺激烈，生活機能取勝的舊市區也有不少新案推出，在大量來自雙北市的移居客層與在地自用需求進場撐盤下，銷售表現甚至優於重劃區。
桃園青埔高鐵特區建設題材多元，國際級的規劃與定位吸引各路建商搶進推案。與桃園豪宅建商中悅機構系出同源的捷寶建設，在青埔特區推出的成屋案「捷寶雲品」。
桃園市中路特區，是近年桃園市中心繼藝文特區之後，另一處新興重劃區，範圍以文中路、廈門街、國際路及永安路為界，總面積約104公頃，桃園市政府於2014年配地完成，其中，超過1/2土地規劃住宅區，還有3座逾千坪的大公園、6處兒童遊樂場、17處綠地及2塊文中、2塊文小用地，被譽為桃園副都心。
今年329檔期，土城、三峽區域房市表現穩定，加上三鶯線已開始動工，路線將行經新北市土城區、三峽區與鶯歌區，受到捷運話題加持，沿線區域近期成交量逐漸攀升，目前依產品不同，新案每坪落於2-4字頭，已開始受到年輕族關注，建議民眾可以趕在三鶯線正式通車前入手，提早賺取時間紅利。
和「站前商圈」、「藝文特區」並列桃園市三大樞紐的「中路特區」，為該區少見大面積重劃區，完整的街廓，加上土地規畫完整，又是桃園市內唯一純住宅重劃區，近4年以來歷經7次土地標售，每回都吸引多家建商投標，目前銷售中的建案估計34個，產品規劃從小資1+1房到首換4房應有盡有，每坪開價25萬元起。
