由台北市政府捷運工程局委託戴德梁行，今(25)日舉辦捷運板橋線新埔站(捷三)毗鄰地開發案招商說明會，捷運局表示，該基地三面臨路，基地方整，便於規劃，周遭商業效益佳，43位私地主已全數同意，投資人僅需針對權配比與地主整合，預計7月底公開徵求投資人作業，2020年Q3完成三階段評比並簽約。
新北市三峽北大特區總面積為185公頃，開發初始階段是以德國海得堡大學城為規劃藍圖，特區嚴格規定建物皆需退縮7~10米，型塑出整齊棋盤式街廓與舒適環境。
近年來大台北地區房價修正5~10%，但受薪階級薪資仍趕不上高掛的房價，在中山高五楊高架橋、機場捷運陸續通車後，桃園市成為青年首購族移居天堂，尤其在桃園市升格後，豐沛的育兒津貼、捷運綠線拍板定案，近6年來淨遷入人口已穩坐全台冠軍。
雙北捷運版圖再擴大！新北市捷運工程局21日指出，截至今年4月底為止，第三環中的三鶯線整體工程進度已達31%，而三鶯線延伸桃園八德段，可行性研究也於17日通過交通部審查，日後三鶯線大湳站將銜接桃捷綠線G04站採共構設計，可直接於站內進行轉乘。
買房不易，所以更需慎選符合需求且有未來發展性的區域物件，而小資族、換屋族若是想買房，不妨考慮從有發展性的區域開始著手，目前新北市中的新店安坑地區，已有建設中的輕軌捷運工程，且目前此區位與新店市區價格落差約每坪約20萬以上，比較起來相對合宜，共享新店成熟完整的生活機能，且看好未來的交通便利性與上漲趨勢，當地新建案合陽天擎也成為許多小資、投資族入手目標建案。
台中捷運綠線工程進度已接近8成，預計2020年通車，除了捷運綠線，捷運藍線也爭取成功，交通部已報請行政院核定，未來建構捷運十字軸路網，加上大台中山手線，可望帶動台中市大眾運輸與站點周邊生活商圈發展。
