桃園鐵路地下化綜合規劃9月初獲得行政院核定，昔日老舊的桃園站前商圈即將蛻變為現代化三鐵共構「站前特區」，令周邊房產增值潛力備受看好。今(15)日舉辦動工典禮的「逸偉站前ONE」，因以桃園站前特區飯店式精品宅為訴求，受到不少桃園首購族與雙北置產客的青睞，公開1個月即熱銷5成。
中秋連假過後，9月份買賣移轉棟數也陸續公布，六都合計2萬4356棟，月增1成，年增則近4成，年增表現最佳為台中，破5成4，Q3六都移轉年增達2成，專家分析，市場上遞延買盤快速回籠，帶動第三季出現淡季不淡的熱絡表現，以目前市場穩定回溫的買氣推估，全年移轉棟數有機會挑戰32萬棟。
後疫情時代打破經濟常規，台中建商考量到進場買地的風險越來越大，因此發展出「合建分售」模式共享利潤、分攤風險，其中最受矚目的案例包括：龍寶建設與大毅建設攜手開發11期新案；以及雙橡園與久樘合作開發超過2000多坪的單元二土地。專家則指出，高房價所帶來的不確定因素，促使品牌建商也開始尋求合作，不僅提高新案能見度，也成功發揮品牌效應。
除了土地交易火熱外，企業購置總部辦公室使用需求高漲，萬海航運（2615）繼今年5月份委託信義全球資產管理公司，向長虹建設購入內科「長虹新世代科技大樓」A棟後，昨(28)日再以15.38億元購入同社區B棟，兩棟合計總交易金額來到37.67億元。
有別於北部建商進軍台中多將目光放在七期或新興重劃區，長年深耕北部都更市場的大通地產，則看好台中精華地段的房產潛力，推出台中西區首件危老大樓案「大通大美」，27日公開首日便以每坪降價5萬元、車位不分區折扣80萬的讓利策略給第一波潛銷客戶，創下開案當天熱銷破8成佳績。
根據商仲針對第三季商用不動產調查，土地交易維持高點，第三季大型土地交易金額為654億元，前三季土地交易總額達到2,303億元，比去年同期大增逾2成，此外，工業地產交易出現三大現象，蛋白區漲幅超出平均值、自用買方不再拘泥地點，以及中南部成為投資買方爭相獵地熱區。
