位於淡水的淡海新市鎮，相比雙北其他區域仍有相對親民的房價，近年來也是小資族的熱門購屋區，去年交易量2600多棟，佔全淡水區近5成交易量。觀察實價登錄資料，發現這五年間，淡海新市鎮大樓的成交價格也有不小漲幅，單坪房價自21.6萬元漲至29.9萬元，漲幅達38%。
行政院會23日拍板「中央促進公共運輸使用方案」，對北北基桃、中彰投、南高屏等3個生活圈推出通勤通學月票，其中，北北基桃每月1200元吃到飽，可搭乘包括生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具，專家指出，吃到飽月票上路後，大幅降低前往台北市區的通勤費用，將成為當地房市的一大利多。
高房價下，低價住宅才是王道！去年全年最受歡迎的十大社區中，多為房價2字頭的大樓，連帶較周邊住宅更為低價的地上權住宅也頗受歡迎，上榜的前三名社區皆為量體超過千戶的超大型社區，榜首的年度瀏覽次數更超過10萬餘次。
台灣四面環海，得天獨厚的地理環境尤其適合海灣城市的發展，近年隨著西部都會區日益飽和不斷向外擴張，政府也積極投入臨海區域的建設與開發，在產業、交通、商業與居住等各方面條件都獲得大幅改善下，北中南三大港區正不約而同形成新的海灣城市，並且成為購屋族熱門的置產焦點。
內政部代理部長花敬群昨日表示，預售屋禁止換約將不溯及既往，在政策上路前，購買預售屋的民眾都可以轉售，專家即指出，投資客趕下車的價格下修壓力小了；而據住展雜誌最新統計，北台灣就有十區推案熱區爆大量，推案量加總近6千億元，其中以桃園、中壢、三重為前三大推案重鎮，供給量大的區域，恐將成為海嘯第一排。
「三鶯線三峽站捷運開發案」今（10）日舉行說明會，吸引包括國泰、華固、日勝生、將捷、昇陽等多家廠商出席。捷運三鶯線為三環六線中的第三環線，三鶯線通車後可縮短三鶯地區至臺北市通勤時間至少20分鐘，不只提供區域便利的交通系統，更打造北北桃共同經濟生活共榮圈。
