近年來國內發生多起預售爛尾樓以及預售屋一屋多賣的爭議，造成民眾繳交預售屋價金卻無法得到保障的情形，讓內政部有意變更預售屋履約保證制度，工程進度必須超過6成才能動用信託資金。
房價持續高檔不墜好崩潰，永和、板橋七字頭起跳，土城新案也上看六字頭，樹林三峽也站穩五字頭。整個北臺灣能與大台北生活圈具備便捷交通區域的地方，目前僅鶯歌仍還有機會見三字頭，相比中永和、板橋新房總價少了將近一半，再加上擁有國道、台鐵和捷運三鶯線等交通利多，鶯歌運動中心、新北市立美術館陸續啟用，政府斥資550億規劃「鶯歌藝術城」，便捷悠閒的生活環境成為不少民眾自住購屋的首選焦點。
淡水重大建設「淡北道路」歷經兩次流標，終於成功決標，新北市府指出，將朝今年開工努力，預計118年完工通車，改善淡水交通瓶頸，對此，專家則指出，總統及立委大選已經開打，各方陣營與候選人紛紛把建設牛肉端上桌，但仍要留意重大建設支票兌現的關鍵三部曲，小心成為芭樂票的可能性。
為打造結合生態的司法園區，並解決國道3號中和交流道交通壅塞的問題，新北市土城司法園區新訂擴大土城地區都市計畫案，將新增一處金城交流道，以緩解中和、土城交流道的車流，並帶動土城地區發展。
平均地權上路，據內政部最新統計111年第2季到第4季法人大量出售外，112年第1季短期交易比例下降到49.53%，但自住型買盤及長期置產客將成為市場主流對象，對於剛性需求的自用客反而是一大機會點。當房市回歸供需基本面，在投資客退場後、自住民眾進場，長期置產的買盤自然湧入雙北區域。
中正區素有「官邸特區」美譽，加上博愛特區、中正紀念堂、官舍古蹟、植物園、南海學園等政治機構、文化資產、學風聚落，雖然是與大安區齊名的首善之境，向來保有濃厚的京畿質地與靜穩質感，繁華則外環於古亭站、羅斯福路、重慶南路周邊，地位很權貴、生活很恬靜，雖然是發展極為熟成的城市，住宅席位卻因官邸與古蹟周邊限建而限量，更有老樹林蔭夾道，屬於相對低密度街廓，單純性與維安品質優於商辦林立的信義計畫或仁愛、敦南等地，長期吸引注重隱私的富仕名人欽選定居。
