實價登錄自101年開始，也是高鐵建案專案經理葉昱宗開始接觸房地產的時代，當時純樸的台南還流行著透天，生活機能上也都圍繞著台南市區，當時還沒有歸仁高鐵特區、南科特區等當紅炸子雞，交通上以三橫三縱的公路系統為主，高鐵出站幾乎還是杳無人煙，整體房市結構集中在舊市區（東區、中西區、北區、安平區），出了舊市區，幾乎都被台南人歸屬於台南蛋殼區。
軌道經濟再發酵，北市捷運局進行中正紀念堂站（捷四）及廈安站（捷十）土地開發基地公開甄選投資人招商說明會，預估2案總投資金額高達47億元，現場不少廠商出席，顯現出對該案的興趣。
舊城區開發飽和、老宅較多，雖生活機能強，新建案與老屋之間房價也呈現不小差距，統計北中南5大亮點舊城區中，高價指標案的價差，以新竹市北區、東區城隍廟周邊與新案「利晉曙光」價差最大，幅度達136.4%，台中車站一帶與新案「浩瀚湖濱城」價差達126.2%居次，差距較小的是新北市板橋區府中舊城區，高價新案「永雄卓閱」與區域行情落差約3成。
青年成家安心貸款2.0版近期上路，讓低總價宅市況熱絡，而據聯徵中心申貸件數統計，若以總價千萬內，在桃園的購屋熱門路段，就以「龜山區樂善三路」314件最多，而中壢儼然成為小資首購熱門區域，有四路段皆位在中壢。
由於雙北房價無限攀高，近年來，桃園顯然已成了”脫北者”的島內移居首選，但趨勢總如洶湧浪潮，在一波波推擠之下，桃園亦逐漸價揚，而尋求平實價格的自住客，便朝著航空城計劃範圍的「客運園區」靠攏。
金和昌建設前進鳳鳴重劃區首發案14日舉辦開工動土典禮，基地位鶯歌路與鳳三路口角地，步行可達雙捷運站與雙學區，擁有絕佳地段優勢。
