高度發展的雙北都會區寸土寸金，土地稀缺一塊難求，近期更因台商回流設廠導致缺工缺料，成本堆疊至售價，房價難有再下跌的空間，愈靠近市中心的精華地段，不但購屋需求旺盛，房價也最保值，在需求遠大於供給的情況下，往往區域內一旦有新案釋出便能輕易引爆買氣，成就不少房市熱銷話題。
後疫情時代，央行祭出低利率搶救經濟，房貸利率也來到歷史新低，此時正是購屋成本最低的時候，然而，在熱錢效應、土地與營建成本大幅增加的影響下，房價也跟著水漲船高，千萬總價預算在大台北的買房選擇已愈來愈少，讓收入有限的首購族對於買房更有著深深的無力感。
隨房市回穩，新竹不僅出現預售現場排隊搶紅單的盛況，更有中古屋轉手也賺很大，根據實價登錄資料顯示，今年第三季竹北地區以水岸景觀宅聞名興隆路上23筆有歷史交易資料中，有22戶轉手都獲利，僅１戶轉手賠19萬元，堪稱新竹最賺一條路。其中更有屋主轉手獲利超過1600萬，顯見水岸第一排的優勢。
台中捷運綠線將於16日起通車試營運，使用電子票證全線可免費搭乘體驗，然而從房市觀點來看，捷運軌道經濟早在通車前一年逐漸發酵，全線18個站點周圍房價年增率均為正數，不過房市專家提醒，房價單憑捷運題材即出現爆發性成長，通車後「利多出盡」可能性高，若後期載客量不如預期，房價將面臨向下修正。
淡海輕軌第一期的藍海線三站「臺北海洋大學」、「沙崙」及「漁人碼頭」即將於11月15日通車，淡海輕軌第一期全數開通。根據房仲統計淡海輕軌近3年各站周邊房價，僅1站呈現平盤，其餘10站皆漲，其中以「淡海新市鎮」站漲幅近2成最兇猛，顯見輕軌通車後對當地房價仍有一定助益。
今年下半年房市可說是「只有旺季，沒有淡季」根據五大房仲10月份內部交易顯示，六都房市買氣持續回流，雖較上月相比僅微增，但年增率均有1成以上的表現，房仲業者分析，下半年中南部預售市場表現火熱，，不過近期政府正持續關注房市政策議題，後市頗值得留意。
