高鐵通車逾12年,民眾已相當習慣一日高鐵生活模式,觀察高鐵人流量前4大站台中、高雄、桃園及新竹站周邊房價,台中站8年來漲140%最多,專家認為,高鐵為特殊交通優勢,各站點在機能陸續成形後,房價步入穩定期。
不少人仍想住新屋,居住環境相較中古屋較優,但想買新案可不容易,根據數字科技網統計全台六都及新竹縣市新案房價所得比,買新房最難當屬台北市,需要不吃不喝28.8年,總價上看3000萬,新竹縣反而相對最輕鬆,僅需7年,專家表示,在北市買新屋,對年輕人來說真的是奢侈的夢。
單身青年及婚育家庭請注意,今年9月2日起開辦單身青年、新婚家庭、育有未成年子女家庭租金補貼,內政部表示,全國依身分及地區每月可補貼2600元至5000元不等,經公式計算,最低月收入2萬7至最高4萬1以下,即可申請,共有2.4萬戶名額,以協助減輕租屋負擔,房東加入,亦享有稅率減免等優惠。
桃園不動產開發商同業公會新任理事長李文科指出,隨著桃園軌道建設的推動,此舉完成將會實現北北桃1小時生活圈願景,而桃園火車站為全國第二大流量站區,再經過鄭文燦市長政通融合之下,桃園除了有相關建設預算挹注之外,中央積極推動的社會宅、危老、都更都對於桃園房市的未來會有促進活絡的量能。
國家住宅及都市更新中心(簡稱住都中心)成立滿一周年,內政部長徐國勇今(13)日致詞時表示,住都中心未來一年,目標設定一萬戶,包括5000戶直接興辦社宅以及5000戶包租代管,並連續維持5年,8年8萬戶絕對能提早達標。
台中市的房地產市場買氣持續升溫,除了房屋移轉棟數不斷成長之外,建照核發面積也屢創新高,重大交通建設逐一到位,民間投資不斷湧入,為大台中創造話題性,各個重劃區的生活機能將大幅提升,各區房市都傳出捷報,吸引不少品牌建商、自住客甚至置產投資客出手買盤,台中房市成為全台當紅炸子雞。