台中14期重劃區於2021年正式進入推案元年，至今推案戶數逾2500戶，最快可在今年底看到首棟新屋落成，不過，早在首批住戶遷入前，已有量販業者率先卡位，並以月租金60萬元包下敦化路一段、松竹路三段的711坪大面積角地。
高雄捷運小港林園線及黃線傳來捷報，兩標同時順利完成評選。小港林園線RLC01標由「榮工工程股份有限公司」獲評為最有利標廠商，黃線YC01標則由「馬來西亞商金務大工程股份有限公司/世久營造探勘工程股份有限公司」獲評為最有利標廠商。
局長王銘德表示，藍線第一期分成仁德線及文化中心線，行經永康區、東區及仁德區，綜合規劃報告也會在近期完成交通部委員會意見修正再次提送，積極爭取中央核定。
小港是高雄陸海空三者兼具的行政區，有國際機場、有碼頭港口、有捷運跟國道等交通條件，加上有工業區及產業園區支撐的就業人口，更不容小覷，且民生消費機能完備，新街區規劃明確，相較於臨海路段多貨櫃車通行，居住品質更好。
台灣房地產在政策壓抑下回歸自住市場，商用不動產投資異軍突起，根據CBRE世邦魏理仕最新發布的2023年上半年台灣投資市場報告，部分壽險業者除將重心轉往購買自用辦公室，亦重新探尋海外不動產投資機會，投資目光聚焦能創造被動收入的海外不動產上，高資產族群考量資產配置及尋求新興投資標的，同樣追求被動收入，前進海外當「國際房東」成大勢所趨。
