「到站即到家」位居精華地段,抗跌增值空間極大的「松竹領航」是北屯捷運機廠特區商業用地首推建案,基地共有兩塊,分為「竹月館」、「松風館」二區,竹月館距離G3站僅330公尺,步行3分鐘就能到家,另走路8分鐘也可抵達台鐵紅線松竹站,輕鬆轉乘四通八達。還有鄰近北台中最大綠地南興公園,綠地多,方便休閒運動;距離北屯、松竹及昌平商圈僅隔一條北屯路,生活機能完善。好市多北屯店開幕後,商圈熱絡房價後勢更看好。
全台新興的高鐵站重劃區,多被詬病機能不足、空屋量多,不過台中烏日高鐵站區一帶,近期悄悄出現質變。近期建商在三榮路二段推出大樓新案,8間上千萬元的店舖,一開賣即售罄,業者指出,過去這裡的店舖多乏人問津,今年下半年的市況卻是當地僅見,意味居住環境正在扭轉。
中信房屋依據六都最新公布的建物所有權買賣移轉資料,統計今年1~8月累計量,結果顯示過去被熱烈討論房市多空的新北市淡水區以黑馬之姿位居累積移轉量的第3名,而桃園市桃園區、中壢區則是分別取得累計移轉量最多的前1、2名。
街邊店面近年受到電商及百貨商場夾擊,店面交易也難創天價,根據台北市實價登錄資料統計近4年上半年度的店面交易,交易量最高在去年共208件,今年下滑11.1%共185件,至於成交單價方面,今年上半年沒有單坪超過300萬的交易,業者表示,消費型態更迭,屋主加持價格,店面將不再是市場新寵兒。
鐵道局今(10)日辦理高鐵土地標售,標售新竹2筆和台中3筆,共5筆土地,整體標脫率為40%,竹北土地無人投標,台中烏日中3土地由豐邑機構旗下大美投資,以7.36億元得標,房地產業者認為,除了台中第3標號坪數超過千坪以外,其他土地面積僅約2百坪左右,甚至不到百坪,對於大型開發商而言,誘因不大。
近期網路上被熱烈討論的新北市三重、蘆洲,雖外界對其印象根深蒂固,但近幾年受惠捷運通車與重劃區開發,逐步轉型當中,其中,三重重陽重劃區、二重疏洪道重劃區及蘆洲南港子重劃區,交通發達、街廓完整、重大建設多及學區,環境並不輸給台北市,吸引不少移居此地,導致近年房價上漲不少。