台灣捷運系統發達，貫穿許多重點都會區，根據數字網統計全台北中南12條運營中捷運及輕軌各站點附近住宅成交資料，近一年以高雄凹仔底站房價上漲最多，年漲幅高達45%，其次為台中綠線大慶站、北捷文湖線萬芳醫院站。
建築開發不只是製造業，也是服務業，因為建築產品的生命週期很長，從開始的設計、中間施工、到完工之後的售後服務，有心的企業可以在取得土地後，繼續投入更多心力打造良好建築與美好生活環境，這種經營理念的建立，需要長期不懈與堅持。上市營建企業櫻花建設就參考當年創辦的台灣櫻花集團以售後服務聞名全台，在現任經營團隊帶領下，不僅努力繳出亮麗的建築推案成績單，還建立了24小時報修系統，高度重視售後服務也因此獲得許多已購客戶的認同。
新北市土城暫緩發展區擁有鄰近舊市區商圈的生活機能優勢，加上有板南線與未來萬大線雙捷運線交會題材，成為近年大台北房市交易熱區，新案平均僅4字頭的房價，因兼具高CP值與增值潛力，除了吸引購屋族搶進，不少建商也在當地推出一系列代表作，甚至案案熱銷，創造不少話題。
日勝生(2547)今(4)日表示，繼2020年第一季與臺鐵局簽訂「高雄火車站站東舊宿舍區都市更新事業」案，以規劃高雄站東約8,378坪都更基地，並接續於2020年第四季與臺中市政府簽訂台中捷運綠線「文心崇德站」與「文心櫻花站」土地開發案投資契約。
城市有動能，就會持續成長；若有更多元與更強大的動能出現，城市就有脫胎換骨的機會！ 許多扮演城市動能引擎的要素，正在北台灣的桃園不斷匯聚，帶給桃園全新定位與遠景，是難得一見可以「跟著城市一起成長與增值」的大吉之地。
雙北都會區生活機能發達、交通便利，是大多數民眾的購屋首選，即便核心區房價日益高漲，許多人住了一輩子仍離不開原本熟悉的生活圈。例如台北市的大安區與新北市的新店區，就有高達8成是來自區域內的購屋需求，隨著房貸利率來到史上新低，今年以來正掀起一波「賣舊公寓換新大樓」的購屋熱潮。
