自桃園市長鄭文璨去年11月宣布航空城動工,這項台灣史上的最大開發計劃已進入實體建設階段,進一步帶動周邊房市發展,除了最搶手的青埔高鐵特區,「客運園區」亦備受關注。看好客運園區潛力,深耕桃園超過20年的璟都建設機構也積極進軍當地,並於今(13)日舉辦首案「璟都文華」的開工大典。
受市區開發飽和影響,近年新莊房市推案大多集中在頭前、副都心2大重劃區,但市中心完善的生活機能與地段價值,卻是重劃區難以超越。所幸在政府大力推動都更的帶動下,新莊市區正持續吸引有志於改善市容、提供優質住宅的建商積極投入整合,每有新案推出總能成為區域房市與購屋民眾的焦點。
「環狀線新北產業園區站」今(9)進行第二波招商,具有雙捷(環狀線與機場捷運線)優勢和未來商業發展性,投資額約11億,吸引壽險業與科技業者前來,新北捷運局總工程司鄭智銘表示,新北產業園區站可興建地上16層、地下3層的商辦大樓,總樓地板面積可達7000坪,不僅交通便利且可迎來不少就業機會。
行政院會今(7日)日通過「平均地權條例」修正草案,將函請立法院審議,此次打炒房五重拳,修法包含「限制換約轉售」、「重罰炒作行為」、「建立檢舉獎金制度」、「管制私法人購屋」、「解約申報登錄」,其中以重罰炒作行為最高可處5,000萬元罰金,以及預售屋禁止換約政策最受市場矚目。
今(1日)日六都地政局分別公布3月建物買賣移轉棟數,六都交易量合計為2.5萬棟,交易量最大為新北市,而以Q1來看,六都移轉棟數為6.5萬棟,較去年同期成長4%,為近11年來新高,反映今年Q1房市是近11年最旺的第一季,尤其是新北與台南、高雄,Q1年增長幅度都達7%以上,顯示當地市場持續走揚,議題對於房地房市仍有十足的帶動效果。
央行於3月中旬升息一碼,加上打炒房等政策,並未澆熄房市熱度,四大房仲3月的整體交易量皆上揚,較去年同期增加3%~13%,升息前後,房仲普遍表示市場已有預期,帶看量與買氣並未明顯受影響,但疫情升溫加上後續可能還會持續升息,第二季房市變數仍多。