由新北市政府主辦「2023基北北桃公共運輸合作發展論壇」，24日隆重登場，四市副市長共同簽署合作協議，宣示未來將打造共同生活圈，並將公共運輸定期票擴大實施，滿足生活圈各種需求族群，不設限基北北桃居民，包含外縣市就業、就學及國內外觀光客，實現人民期待。
捷運環狀線最後一塊拼圖「東環段」，日前政院已正式核定，整個環狀線將縮短雙北通勤時間，捷運版圖再擴大。鄉林集團董事長、全國商總主席賴正鎰今天(18日)提到，房市現已回歸市場機制，Q1房市仍有緩慢成交，漸有復甦味道，Q2以後應是利空出盡，他認為年底接近大選，政府必定會再端出更多建設利多，捷運軌道經濟將帶動房市及商辦、店面，都更及危老合建案也會增加，房市最快在下半年就會回穩。
蛋黃區房價與生活成本居高不下，不少人選擇離開市中心，以距離換取生活空間，據內政部戶政司資料發現，去年全台淨遷入人數最多的行政區為桃園市的龜山區，前五大遷入熱區，房價更分別有7%~15%的驚人漲幅。
在一片男性主導的代銷界中，綠堡機構董事長蔡季㚬算得上是女力代表。2001年創立的綠堡機構，從賣出第一間房至今，始終堅持「為每一棟建築找到最適合的主人，為每一個主人找到最幸福的家」，在數字績效導向的業界中，更顯出與眾不同。
位於淡水的淡海新市鎮，相比雙北其他區域仍有相對親民的房價，近年來也是小資族的熱門購屋區，去年交易量2600多棟，佔全淡水區近5成交易量。觀察實價登錄資料，發現這五年間，淡海新市鎮大樓的成交價格也有不小漲幅，單坪房價自21.6萬元漲至29.9萬元，漲幅達38%。
行政院會23日拍板「中央促進公共運輸使用方案」，對北北基桃、中彰投、南高屏等3個生活圈推出通勤通學月票，其中，北北基桃每月1200元吃到飽，可搭乘包括生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具，專家指出，吃到飽月票上路後，大幅降低前往台北市區的通勤費用，將成為當地房市的一大利多。
