台北大巨蛋本週六將舉辦首場對外測試賽，並開放1.3萬名觀眾免費進場觀看，綜合持股28%的大股東遠雄建設（5522）即指出，預計明年第一季正式啟用，加入貢獻陣容，在本業的部分，遠雄明年將迎來七大案完工量達232億元大進帳，明年起的未來三年都位處營運高檔，也直言房是最低迷的時間已過，7到11月的銷售業績滿好，明年也將推出七筆新案，總推案量將破300億元。
高雄捷運小港林園線今天舉行土建、機電與軌道工程動土典禮，全長共11.59公里、7個站點，預計將在2030年完工，總造價超過533億元；這是繼高雄捷運紅橘線通車10多年後，後續推展捷運建設計畫，是高雄捷運四線齊發中相當重要的捷運建設路網。
「陪伴家人的時間，是我現在最重視的。」這句話從聿川（瀞川）建設總經理李應吉口中說出，特別有意義：早年離鄉到台南工作的他，在事業穩定後，想為家人打造舒適安全的家，洗去外在塵囂疲憊，安心的陪伴家人；而這次瀞川建設在中西區頂美三街所打造的「青森苑」，正是以能安放自我身心、擁有自在尺度的初衷而建。
「房子賣不掉已經很可憐！」台北市不動產開發商業同業公會理事長暨全陽建設董事長陳勝宏今(25)日出面呼籲，囤房稅2.0不公平也不合理！建商沒有賣出去的原本已要扣房屋稅，但囤房稅這就不合理，並且自住客也別太天真，即使是課徵1%的稅，但新房子造價高，稅基又再調高之下，買新房的人將會很有感，到時再喊痛已經來不及！
營造業持續面臨缺工難題，內政部已在上個月開放業者申請移工，第一波開放8000個名額，最快9月底公布審核結果，台中老牌營造廠、麗晨建設董事長王水樹認為，「營造業確實需要移工，但移工的加入並不代表缺工的問題能被解決。」
「水泥工日薪從2千多漲到3千8」，老字號建商達永開發機構、耀達建設董事長莊文欽今(31)日指出，這三年期間原物料就漲了五成，前幾天還剛收到鋼筋要再漲價，而工人即使調漲薪資還是很缺工，都會適時的慰勞工班好留住人力，不過他也觀察到，市場氛圍轉變，合建的地主態度也出現軟化，過去常有地主堅持1坪換1坪，現在則是比較能互相理解也合理化，1坪換0.9坪、0.8坪都是能夠被理解的。
