台中最新公佈的消費者物價指數（CPI）為102.13，較上月下跌0.37％，不過值得注意的是，居住類中的房租較上月上漲0.93％，隨著房東持有房地產成本逐漸攀升，轉嫁至房客上的租金接連大漲，促使台中「租不如買」氛圍再起。
台北市政府繼去年對內湖五期工業宅進行開罰後，近期再宣布將對全市2,240戶工業宅從今年5月起分5階段處理，首波將針對2010年後領有使用執照的新建物290戶，若超過限期一個月未改善，又逾期配合調查，最高將裁罰30萬元罰鍰。
宜蘭縣政府將斥資4.7億元原地重建宜蘭轉運站，預計2022年完工，為使重建期間運輸不間斷，讓此交通建設再受矚目，業者指出，近1年來宜蘭購屋者來，幾乎都往轉運站周邊覓屋，也帶動轉運站與後站生活圈購屋買氣2~3成，銷售天數更增快高達1倍以上。
捷運環狀線第一階段通車後，二階段路網力拚2021年開工、2029年完工，是否帶動沿線房市？專家分析，雙北捷運路網日漸綿密，已非房市萬靈丹，建議購屋者選士林、木柵等較精華地段，區域機能較佳，至少保值，可立於不敗。
台中市政府積極推動公共設施保留地大解編作業，經檢討後預計學校、市場等具規模的塊狀用地，近九成都會解編。專家認為，政府還地於民後，自然帶動建商購地的選擇性，加上近年來建商搶地推案風潮再起，無疑是一大利多。
危老條例猶如都更特快車，整合、開發時程大幅縮減，使開發商爭先恐後申請，雙北市危老申請件數就佔全國8成，不過，有建商指出，儘管申請危老案誘因大幅提高，但條例仍有不足，加上有建蔽率、容積率上限等問題，呼籲政府應放寬法規，針對改建者，解除容積限制，提升改建誘因。
