行政院 31 日核定基隆捷運與中捷綠線延伸案，總經費分別為 696.89 億元、355.91 億元，完善大眾運輸整體路網，方便民眾通勤，未來將由交通部主導中央與地方政府出資比例，期望在最短時間內完工通車。
「5-40m」道路開闢完成後，車輛自安定交流道下來，可直接由安定東路及之前開通之10-30M道路，從北側直接進入南科，不必繞道直加弄大道及南科七路，交通更便捷。
南部招商引資訊息不斷，對區域發展更有助攻之效，以台南來說，除了南科持續穩定前進，近日台新人壽購入永康工業區房地，為2024年揭露了投資者的布局眼光，鎖定離交通便利工業區，未來有望快速串接南科。在南科與廠辦議題接連帶動，加上進行中的F、G區配地、即將開通的安定東路東延段，為善化、新市、安定都帶來新一波話題。
南科特定區開發區塊F、G區段徵收案目前工程進度已超過八成，兩區總開發面積達100.13公頃，此兩區連接南科園區與善化區生活圈，其中規劃住宅用地約54.83公頃，商業用地約9.19公頃，並可無償取得約31.85公頃公共設施用地，包含公園、公園兼滯洪池、兒童遊樂場、綠地、溝渠及道路等。
開發面積廣闊的13期重劃區，與8期重劃區相鄰相依，因此素有「新8期」美稱，近期不斷有新案預告登場，甚至有市場訊息指出，地板價將從6字頭賣起，也讓發展更佳、真正的8期重劃區，搶先一步登上6字頭。
「明年房市當然比今年好！今年有太多不利於房地產的政策、選舉干擾」亞昕董事長姚連地如此形容，也感受到新青安帶來的買盤，直言能干擾房市的政策都出盡了，房價仍穩，所以大家就出手買了！不過亞昕購地的腳步也沒有停，12日再公告買進新竹市府旁新竹福泰飯店大樓，姚連地表示，一直看好新竹市的未來和消費能力，只是土地少、難買，有好的標的就出手了！
