九合一大選終於塵埃落定,六都市長各有變化,業者整理六都當選市長的房市相關政見和未來利多影響區域,其中雙北市長房市政策都以危老都更為優先,台北市柯市長連任,相關政策無縫接軌,新北強調危老都更和老舊公寓加裝電梯等政策之外,更希望透過輕軌建設,提升外圍區域的機能性。
新竹市房市沈寂了好一陣子,原本2010年開始,竹北高鐵特區房價大爆發,吸引不少外地建商推案,不過,2012年過後,桃園青埔房市動起來,加上有機場捷運、Outlet等利多題材,台北市建商跨區獵地推案,掩蓋了新竹房市光芒。
房市回溫,民眾看屋熱度也持續升溫。
機場捷運通車加上環狀線第一階段最快年底完工,在整體房市回溫帶動自用與置產需求買氣下,副都心房市已逐漸從谷底翻身。
高鐵局今(12)日標售位於桃園、新竹、台中、台南4站周邊15個標號,共17筆土地,但僅桃園站脫穎而出,共2個標號順利脫標,桃園脫標率高達66.67%,反觀其他站標售狀況冷清,均無人投標,整體脫標率為13.3%。
近年桃園利空因素不斷,導致房市景氣不佳,但今年似乎已回穩。桃園市不動產代銷公會理事長簡貴生表示,今年建商普遍讓利1~1成5,也讓沉寂2、3年的自住客出籠,桃園各區、各類產品均出現增溫現象,「房市底部形成無庸置疑」。