台中房價有感上漲，就連尚在發展階段的新興重劃區，也難逃高房價命運，有鑑於此，開發商回防機能成熟的舊市區推案。其中，北區因具備綠帶、商圈、學區等優勢，成為今年開發商的推案重點，甚至有建案端出「園道第一排」、「國際級建築團隊」、「全齡化生活圈」等賣點，吸引購屋族眼光。
隨著交通運輸動向的設立，桃園市近年已成為雙北地區移民的重點區域，特別是近青埔高鐵站及中壢交流道的黃金地段，更是民眾看房選購的熱區，由佺富建設推出的傳家好宅「映禾大墅」是少有的90-93坪電梯別墅，擁有一望無際的綠禾景觀，雙車位，以及無壓迫感的棟距，4樓半建築的規畫更是三代同堂傳家的好宅。
隨著桃園火車站的更新計畫，預計將在2030年全面通車，更帶動一波因近年來雙北房價高漲後的全新桃漂客層。最主要的還是交通與地段的便捷性；在桃園市政府的計劃中，桃園車站將成為「都市之心」，桃園車站是僅次台北站，全台第二繁忙的火車站，未來將匯集台鐵、綠線、棕線三鐵共站，桃園車站將成為大桃園唯一的三鐵共構車站；不僅縫合了原本被鐵路隔開的前、後站景觀，打通後的桃園新站，除車站本體外，緊鄰的雙子星大樓預計搭設空橋與後站連接，配合遠百、新光三越、統領等原有百貨聚落，區段價值與商業活動勢必再往上提升。強大的建設優勢，自然成為城市輕移民的首選區位!
城市規劃師彼得・卡爾索普（Peter Calthorpe）所代表的「新都市主義（New urbanism）」，提出用軌道交通等低碳的大眾運輸串連，建立宜居、低碳的社區。 也是新竹政府近來推動大眾運輸導向發展（Transit-Oriented Development, TOD）的策略，積極佈局輕軌與推動台鐵捷運化，拉近新竹地區間的緊密性，而車站周邊地區將晉升成為新都市發展核心。
擁有豐富都更危老案開發經驗的永琦開發，看好雙北市中心地段的房產價值，近年積極布局危老都更市場，足跡遍及新北市雙和、鶯歌，以及台北市東區、中山區、北投等精華區，近期於雙和四號公園文教特區推出的危老案「見璞」，全案規劃 20 戶，限量稀有釋出受到市場高度關注。
實體店面在近兩年因疫情，與電商崛起下，備受衝擊，尤其沉寂已久的東區店面，終於在暌違三年後，近期實價登錄揭露一筆破萬元的租賃紀錄，雖然目前東區空置率仍高，但在疫情緩和與未來旅遊商機可望逐步復甦下，東區店面可能有觸底復甦的機會。
