設籍人數冠六都的桃園，隨著房市回暖，買氣逐漸回籠，以桃園區交易最熱絡，中正藝文特區等地優質生活機能，吸引換屋族；首購族則愛蘆竹區與龜山區，因南崁和A7重劃區低房價吸睛。
根據內政部最新統計資料顯示，2016年Q4起，雙北市待售餘屋量逐步攀升，去年第2季台北市達到5066戶、新北市賣壓也不小，約有17087戶待售，業者指出，在台商回流加持下，今年台北市房屋去化速度增溫，反觀新北市待售成屋多位於機能正在成形當中的重劃區，若建商不肯讓利，銷售狀況可能也不盡理想。
在大台北高房價排擠效應下，具備相對低價優勢的桃園，近10年來持續扮演著北台灣磁吸人口的重要角色，尤其自2014年正式升格成直轄市後，重大建設源源不斷，更增加民眾移居誘因，不僅升格後每年平均淨移入人口數高達2~3萬人，最新統計的家戶購屋比也是6都最高。
轉眼之間，機捷通車至今已快2年，但因通車時間點剛好適逢房市修正，加上機捷通車題材早已提前發酵，不少站點周邊房價都被炒高。然而，大台北機捷沿線仍不乏房市亮點，在A1~A9沿線各站中，位處大林口生活圈的A7~A9三站，因房價相對低廉，重大建設計劃密集，擁有較高的CP值。
雖然近年台北客移居多集中北桃園，但事實上，南桃園重大建設雲集，外移人口也不少。根據桃園市民政局公佈的數據，桃園升格以來，逾11萬淨移入人口以選擇中壢區的最多，總數超過2萬人，房地產業者分析，這與南桃園的低房價基期，以及近年交通建設推進、強化生活機能有關。
曾飽受餘屋所苦的八德房市，因同時擁有多項重大交通建設與低房價優勢，近兩年隨著整體房市買氣回溫，再度受到民眾關注。
