「房價不會跌！」全國商總主席、鄉林集團董事長賴正鎰今(17)日對於對於政策及房市提出見解，他認為，雖然國際通膨及升息壓力趨緩，但工料高漲問題未解決前，房價不會跌，並指出，這波房價上漲除了建築成本翻倍上漲，是他從事房地產40年來前所未見的，土地飆漲也是主因，建議政府，在捷運可到達的區域，找到公有土地去變更地目，蓋足夠的社會住宅租售給年輕人與社會弱勢族群。
實價登錄自101年開始，也是高鐵建案專案經理葉昱宗開始接觸房地產的時代，當時純樸的台南還流行著透天，生活機能上也都圍繞著台南市區，當時還沒有歸仁高鐵特區、南科特區等當紅炸子雞，交通上以三橫三縱的公路系統為主，高鐵出站幾乎還是杳無人煙，整體房市結構集中在舊市區（東區、中西區、北區、安平區），出了舊市區，幾乎都被台南人歸屬於台南蛋殼區。
舊城區開發飽和、老宅較多，雖生活機能強，新建案與老屋之間房價也呈現不小差距，統計北中南5大亮點舊城區中，高價指標案的價差，以新竹市北區、東區城隍廟周邊與新案「利晉曙光」價差最大，幅度達136.4%，台中車站一帶與新案「浩瀚湖濱城」價差達126.2%居次，差距較小的是新北市板橋區府中舊城區，高價新案「永雄卓閱」與區域行情落差約3成。
青年成家安心貸款2.0版近期上路，讓低總價宅市況熱絡，而據聯徵中心申貸件數統計，若以總價千萬內，在桃園的購屋熱門路段，就以「龜山區樂善三路」314件最多，而中壢儼然成為小資首購熱門區域，有四路段皆位在中壢。
由於雙北房價無限攀高，近年來，桃園顯然已成了”脫北者”的島內移居首選，但趨勢總如洶湧浪潮，在一波波推擠之下，桃園亦逐漸價揚，而尋求平實價格的自住客，便朝著航空城計劃範圍的「客運園區」靠攏。
據實價登錄及台北捷運進出站資料，今年上半年台北捷運旅運量最高的捷運站為擁有多鐵共構優勢的台北車站，短短6個月內突破4千萬旅運量，而旅運量最多的前十站中，房市交易最熱絡的站點，則為西門站，上半年交易量達281件，房價最高及最低的站點，則分別是忠孝復興站與淡水站。
