交通建設因應就業、人口、運輸需求而生，高鐵、高速道路大幅改變區域間的可及性與易行度，帶動區域人口與產業活絡；對南科通勤族來說，近年來最深切關注莫過於臺南都會區北外環道路的重大交通工程進度，以期能紓解出入南科的通勤車潮。
臺南都會區北外環道路系統進行到第二期工程，分成東西兩段標施工，工務局局長陳世仁在專訪時表示，按照時程來推展，東段標應當在114年底完工，西段標預定在115年中會完工；不過北外環四期也會同時推上進度時程。
各縣市積極爭取台積電設廠，科技業不僅為地區帶來豐厚產值，「台積電概念房」也成房價保證，房仲業者即統計台積電即將或已經進駐的5大園區，近5年周邊房價漲最大的並非新竹，而是台南善化、新市，漲幅超過8成，其次才是新竹寶山，成長78%。
連接南科與市區的北外環，目前已經第一期、第三期已經開通，而第二期目前已經施工中，至於進度如何，以及受到大家關切的北外環四期是否能如期如質於116年完工，透過這次專訪臺南市政府工務局局長陳世仁，談談北外環接下來的發展。
近期「超低自備、工程零付款」優惠付款在預售市場大行其道，短時間內吸引不少年輕人前仆後繼買房「上車」，但卻也有少數例外，如南區新案「昂峰謙禾」，以優異地段、規劃取勝，不做優付一樣使人眼睛一亮。業者指出，好地點、好產品、好負擔，是昂峰產品受歡迎的關鍵，本週末將舉辦個案公開市集活動，歡迎知音共襄盛舉，也將預告下一個核心區新案。
隨著城市轉型與人口結構改變，透天不再是南部的首選，加上頂客族、新婚客群嚮往擁有自己的空間，小宅風也吹進南部縣市，隨著消費市場的轉移，建商在推案量上也開始有所不同，透天推案量逐漸減少，華廈、大樓開始成為主流產品。
