位於北投大度路三段海砂屋案遭北市府列管4年多，但遲遲未自行拆除，北市府透過建築師、土木及結構技師三大公會進行現勘評估，鑑定已達「傾頹或朽壞而有危害公共安全應予拆除」以及建築法第81條，因此今(5)日進行強拆工程，為北市首件海砂強拆案例。
世紀標案台北車站特定區C1/D1土地開發案，因南海馬頓團隊未能在期限內完成契約，由藍天宏匯團隊遞補，北市府和藍天宏匯將於17日正式簽約，北市捷運局表示，全案預估投資金額達606億元、開發量體預估16.6萬坪，完工後北市府每年有18.7億租金收入。
去年流標2次的「南港客運轉運站東站促參案」原定8月2日招標截止，據傳大型壽險業者有意投資，7月11日財政部臨時變更公告，招標截止日遞延至9月30日，專家認為，過去南港房市漲多跌多，但南港CITYLINK經營得有聲有色，明年還有台北流行音樂中心、展演中心即將啟用，還會帶來新人潮，未來剛性需求支撐下，該促參案仍很有看頭。
台北市府配合中央危老條例，增訂「台北市土地使用分區自治條例」第95條之3，放寬危老建築基地的高度、高度比、後院深度比及住宅區建蔽率，即日起生效，有望加快重建腳步。
台北市府配合中央危老條例，增訂「台北市土地使用分區自治條例」第95條之3，放寬危老建築基地的高度、高度比、後院深度比及住 宅區建蔽率，即日起生效，有望加快重建腳步。
