目前從南科到台南高鐵，車程距離1小時，而未來若有台南捷運深綠線的串聯，只需要32分鐘就能抵達，從南科到市區也只有35分鐘、從善化火車站到南科，也只需要12分鐘，透過捷運軌道的串聯，讓交通時間大幅縮減，而這條捷運線目前已經期末報告完成，接下來將送到鐵道局、交通部、行政院進行核定。
目前台南高鐵特區周邊新開預售案成交價落在3字頭，近期陸續有新成屋點交移轉，明年初還有「佳展大展」近四百戶量體準備交屋，生活機能逐漸成形，對於醫療需求也會逐漸浮現，且在沙崙國中改制K-12雙語學制後，已經帶動學區需求人口；明年台灣燈會亦在高鐵站周邊，預期將對區域帶動人潮。
根據近兩年來經驗，無論是屏東還是高雄燈會，締造千萬人次造訪，這次在燈會與大眾交通的加持下，對周邊商場三井OUTLET、預售案場將有機會帶來新一波人潮。
台南高鐵特區周邊約83公頃住宅區，未來人口將超過3萬人，有中央與地方政府資源大量挹注，從上層各國家機構、公家單位進駐，醫療機構設立，後續帶來的大樓交屋潮，勢必再次助攻台南高鐵特區的區域價值。
科學園區的就業人口紅利，帶動周邊各類民生需求，地方政府為吸引廠商投資並創造就業機會，滿足進駐廠商員工子女就學之便，往往會提早著手預估鄰近人口成長量與就學供給量，保留設立新校或增加新校舍之準備，近期如南科及沙崙綠能科學城、嘉科、高科等都有設校或轉型國際雙語學校之訊息。
