TOD軌道經濟效應帶動區域成長，從六都高鐵站區周邊發展就顯而易見，雙北站區、桃園青埔、台中烏日、台南高鐵特區到高雄左營，甚至從高鐵站區往外延伸之區域，都受惠其中，連帶地段房價水漲船高，政府若再加碼重大建設挹注，更有加分作用，如高雄因台積電議題，楠梓房價發展就曾有短時間內連番上漲現象，並帶動左營高鐵站區；台南高鐵特區因沙崙智慧綠能科學城效應，加上仁德港墘將設置綠能產業園區，預計將帶動仁德房市發展。
去年季末，台南地政局標售鹽行國中重劃區土地一案雖脫標率不盡理想，部分人士認為台南房市將迎來冷清狀況，然而房市專家田大全在去年11月公開演講時指出，無須等到大選後，第四季開始房市就會逐漸升溫，利多消息頻出。
2023年房市「上冷下溫」，六都地政局今(2)日陸續公布12月建物買賣移轉棟數，六都交易量合計2.3萬棟，為2023年唯二突破2.3萬棟的月份，也是全年單月最佳表現，而六都全年交易量23.6萬棟，雖創四年新低，但量縮幅度收斂至3%，其中台南市表現最為亮眼，較2022年成長8.1%，是六都中唯一交易量成長的都會區。
台南科學園區發展越來越值得期待，2022年營收落在1.4兆，緊追在竹科1.6兆之後，去年上半年南科營收6770億元，相比竹科、中科的衰退表現，是唯一正成長的科學園區。
舊市區素地開發有限，過去幾年開發商將目光轉向面積大、整合容易的市場、夜市，追查這些舊地標現況，清一色開發為住宅大樓，且憑藉著地段優勢，開盤就賣出好成績。
信義全球資產公司調查，全年商用不動產交易量來到 1,342 億元、土地市場交易量為 570 億元，辦公類產品較強、廠房等工業地產交易呈現量縮格局；展望 2024 年，信義全球認為景氣有機會回春，產業投資動能轉趨積極，商用市場將出現「量緩增、價緩漲」的格局；，建商一甩觀望態度，明年會更積極進場獵地。
