國道1號與台74線因無法直接銜接，須下交流道利用平面道路銜接，影響大雅交流道周邊道路交通，常有車流回堵情形。為改善大雅交流道交通壅塞問題，「國道1號增設銜接台74線系統交流道」計劃終於動工，預計2023年前完工通車。
北市唯一球體百貨「京華城Living Mall」預計改建頂辦大樓，將於11月30日正式熄燈，今(28)日舉行熄燈儀式，京華城創辦人、威京集團主席沈慶京在儀式結束後接受媒體聯訪，被問到百貨員工如何處理，他立即痛哭表示，「不要再稱他們為員工，在我心中他們永遠都是同事和戰友」。
臺北市政府近年積極推動「西區門戶計畫」，整頓台北車站至北門一帶的台北舊城區，近期隨著「台北雙子星」的定案，讓西區周邊房市熱絡，加上西區位處台北市最核心位置，擁6鐵共構優勢，從台北車站搭機捷可直達國門桃園機場，房價看漲，許多目光精準的建商均已紛紛布局搶進。
2019年雙北市政府主辦的優良公寓大廈評選結果接續出爐，其中150戶以上大型社區共有14個入選，而根據實價統計，這些入選優良社區，交易件數也不容小覷，房仲業者分析，大型社區住戶眾多，管理相當不易，能夠獲獎代表管委會制度成熟，社區經營有成，也成買方購屋的指標之一。
為東其建設投資興建，本案基地面積 129.17坪，建蔽率45%，棟戶規劃1棟，29戶的純住家規劃，樓層規劃地上8層，地下1層的華廈建築，車位規劃機械式13個，建材採用：櫻花牌廚具、ToTo免治馬桶座、地磚：60X60拋光石英磚、德國BLUM五金以及五合一暖風機。
都更已成未來建商推案重點，根據房地產市調機構統計，今年截至10月底止，大台北都更推案量已累計至約1178億元，預估今年全年都更推案可望突破1300億元，再次創下歷史新高紀錄。另外，也因目前中小坪數產品為市場主流，都更後坪數瘦身風潮逐漸盛行。
