延宕 24 年的五分埔都市更新案，經歷了三任總統和四任台北市長，此案最初是為配合政府公共工程拆遷戶而啟動；因國產署將 8 戶台北市政建案漏列於遷建基地範圍，然而，原出資者要求每坪土地售價達一千萬，導致更新案進展緩慢，長期的環境惡劣，也成為信義區的貧民窟。地主們希望能在有生之年看到都更案成功，不僅改善市容，也為下一代提供更好的居住環境。
歷經10年發展的單元四重劃區，尚在工程驗收階段，但接連有建商進場佈局，據重訊公告，國泰建設6月期間以每坪單價75萬元，買下單元四三面臨路角地，創下區域單價地后。業界認為，未來在單元五新案推波助瀾下，單元四地價還會有另一高峰。
淡水長年來苦於交通壅塞問題，且距離台北市車程約 1 小時，房市始終無法像新北其他區域受到注意，但長期處於2~3字頭的房價，卻也是淡水乃至對岸八里一帶房市發展的最大誘因。隨著區域最重要的聯外交通建設淡江大橋即將於明年完工，淡北快速道路也已正式動工，淡水房市最近正掀起一波通車前的卡位潮，業者樂觀預期，淡水房價即將迎來主升段，未來漲幅勢必「相當可觀」。
一般道路施工、挖掘難免影響用路人，若是遇上新建案基地動工，周邊居民就得常注意周邊施工狀況，過去新建案一旦啟動，包括電力、電信、水管、瓦斯等相關管線，都得挖地埋管接線，多次頻繁施工後，道路難免坑坑洞洞。
行政院核定經濟部新材料循環產業園區設置計畫，其中800億元專用於高雄大林蒲遷村經費，預估將有750戶將移至近77期重劃區的周圍，此區生活機能已逐漸發展，全聯、超商、餐飲都有熱絡之勢，區域內還有大型綠地公園及學校預定地，遷村之後將於區域內規劃社宅及日照中心，滿足遷村後民眾需求。
新北市府開源節流，推出「公私有土地合作機制」，將市有土地與民間業者共同開發，首案中和大洋塑膠公益回饋的機關用地、住宅用地，將打造中和警分局、交通分隊辦公廳舍，新北市財政局表示，全案已送議會審議，合建案是由市府自行招商，不受他案影響，預計最快明年招商。
