CBRE世邦魏理仕今(4)日發佈2019年上半年不動產投資市場概況,統計1~4月工業地產總交易近281億元,光工業土地交易金額,與同期相比,就大增1.6倍,業者表示,工業地雖受美中貿易戰影響而熱絡,但價格已到高點、區位又過度集中,政府必須提供相對應政策以因應需求。
政府力推危老重建,近期確實讓30年以上老屋交易加溫,價格也微幅上揚,有趣的是,土地持分大、超過50年的「超高齡」老屋,均價卻從危老條例上路前後的逼近百萬元,慘跌到僅剩6字頭,專家分析,除了因超高齡老屋的交易量少、均價易受個案影響之外,也與「繼承者們」不願再長期持有,儘早處分資產的心態有關。
重大交通建設到位,區域房價上漲可期!以台中鐵路高架捷運化後新增的栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5個新站點為例,根據實價登錄最新資料統計,近1年來5個新設站點中,以五權車站周邊房市交易量最多、共達536件;至於價格方面,則以松竹車站平均每坪16.1萬元最高。
捷運交會站交通方便,不少人列為購屋優先考量。根據房仲統計南北捷運交會站過去5年平均房價比較,高雄捷運美麗島站以逾2成漲幅,排名第1,其次是台北捷運西門站,但也有不少房站區下跌,其中大坪林跌幅逾1成最多。業者表示,房價上漲的區位,周邊都有熱門商圈的優勢,錢潮與人潮為當地帶來磁吸效應。
林口近年人口快速成長,讓林口改頭換面的關鍵因素,在於生活機能的擴張,進而促使外來人口移入,兩相加乘下,整體市鎮發展可謂相當迅速。
台中海線受惠三井OUTLET、捷運藍線、輕軌等利多加持,以及斥資超過8.2億元打造的台中海洋生態館等話題不斷,投資建設利多帶動的就業人口及消費需求,台中港特區後勢發展補漲空間大,房市具備足夠支撐力道。