從板橋發跡並深耕在地超過40年的馥華集團，今(3)日簽下板橋最大規模的「環狀線板新站捷運開發案」，將興建地上4層至38層的複合式捷運宅，總樓地板面積約2萬坪，總投資額預估達60.4億元，可望在119年啟用，屆時將與明年開幕的「馥華艾美酒店」及住宅案，成為板橋3棟高樓摩天建築新地標。
據樂屋網實價登錄資料，機場捷運沿線成交量最多的站點，即為桃園龜山的A7體育大學站，近2年成交均價為33.7萬，周遭捷運宅成交量超過1500戶，在TPASS通勤月票助攻下，低單、低總價的商品，都有不錯銷量。
新北市政府規畫在新莊北側知識產業園區旁設置溪北轉運站，市府委外預評估BOT可行性，8月結果出爐認定「初步可行」。交通局說，溪北轉運站會引入商旅、量販店、餐廳與共享辦公室等設施，已啟動BOT招商作業，最快2024年底前公告招商、2025年動工，拚2030完工啟用。
行政院環境保護署審查會議今（19）日通過捷運三鶯線延伸桃園八德段環評，讓捷運三鶯線與桃園綠線距離又更近之外，北北桃一日交通生活圈將更為緊密。
淡海輕軌運輸系統第1期工程已於107年完工通車，淡海輕軌淡水行政中心站周邊土地使用分區經變更為捷運開發區及產業專用區，為使該專用區活化再利用，營建署將與新北市政府捷運工程局合作開發；新北市捷運局已於4月28日公告徵求「淡海輕軌淡水行政中心站周邊土地開發案」投資人，投資申請將於112年9月18日截止收件。
全線7.5公里的安坑輕軌，10日將正式通車，沿線設有9座車站，預期能讓在地居民前往雙北市區更加便捷與快速。觀察近三年周邊房價，已悄悄上漲了15.5%，但也有站點因基期高而出現房價回落的現象，以人口來看，近三年反倒呈現負成長，三年間共減少了1198人，後續通車後是否能帶進人口紅利，值得觀察。
