「三峽站出入口2捷運開發案」今（15）日舉行簽約儀式，由新北市捷運工程局李政安局長與昇陽建設魏岱霖總經理共同簽署投資契約，並由新北市副市長陳純敬擔任見證人，正式啟動三峽站捷運開發計畫。
捷運三鶯線首個捷運開發案「三鶯線三峽站出入口1、2捷運開發共構大樓」，新北捷運局3日公告招商成功，最優申請人分別為將捷股份有限公司、昇陽企業股份有限公司，預計年底完成簽約、2029年完工；新北捷運局表示，三鶯線捷開案首度招商成功即兩案同時標出，充分展現市場對於捷運沿線開發潛力的信心。
板橋最大規模的新北環狀線板新站捷運開發案，3日舉辦簽約儀式，在新北市副市長陳純敬見證下，新北捷運局長李政安與馥華集團執行長陳詠霖共同簽署契約；開發計畫將接續板新站出入口，興建自地上4層至38層，總樓地板面積約2萬坪的複合式捷運宅，預估投資金額約60.4億元，預計119年完工啟用。
從板橋發跡並深耕在地超過40年的馥華集團，今(3)日簽下板橋最大規模的「環狀線板新站捷運開發案」，將興建地上4層至38層的複合式捷運宅，總樓地板面積約2萬坪，總投資額預估達60.4億元，可望在119年啟用，屆時將與明年開幕的「馥華艾美酒店」及住宅案，成為板橋3棟高樓摩天建築新地標。
據樂屋網實價登錄資料，機場捷運沿線成交量最多的站點，即為桃園龜山的A7體育大學站，近2年成交均價為33.7萬，周遭捷運宅成交量超過1500戶，在TPASS通勤月票助攻下，低單、低總價的商品，都有不錯銷量。
新北市政府規畫在新莊北側知識產業園區旁設置溪北轉運站，市府委外預評估BOT可行性，8月結果出爐認定「初步可行」。交通局說，溪北轉運站會引入商旅、量販店、餐廳與共享辦公室等設施，已啟動BOT招商作業，最快2024年底前公告招商、2025年動工，拚2030完工啟用。
