房市復甦了？國泰房地產指數今(27)日公布第二季報告，結果顯示，第二季較第一季呈現「價量俱漲」，相較去年同季為「價漲量穩」，房市表現熱絡，不排除與平均地權條例修正案上路前，搶上車有關。
淡水重大建設「淡北道路」歷經兩次流標，終於成功決標，新北市府指出，將朝今年開工努力，預計118年完工通車，改善淡水交通瓶頸，對此，專家則指出，總統及立委大選已經開打，各方陣營與候選人紛紛把建設牛肉端上桌，但仍要留意重大建設支票兌現的關鍵三部曲，小心成為芭樂票的可能性。
近來全台房市進入盤整期並回歸自住市場，「滿足」自住客喜愛，成為建案熱賣關鍵。然而實際觀察市面上建案，「總是有一好沒兩好」，往往有了機能就少了綠地，或是有了公園綠地卻缺乏交通與商圈的便利性，這也讓兩者兼得的「高品質」建案在市場上脫穎而出。
房市在買氣降溫下，新建案靠區域的「個案表現」，而往往知名度較高的品牌建商，在買氣及價格上，競爭力較強也較能創價，不過，觀察實價登錄，從北到南創區域高價的社區大樓，除了上市櫃大型建商外，不少是由區域的品牌建商所推出。
囤房稅2.0對於持有多戶新屋的建商有一定壓力，而據內政部最新統計數據，去年第四季全國待售新屋增至8萬2307宅，數量創下統計以來新高，市調單位也統計出，今年北台灣待售新成屋有302個，合計戶數約4,869戶，預估若執行囤房稅2.0，且交易量無起色了話，專家指出，屆時建商若仍賣不出去，就可能會選擇降價出售。
竹科園區客購屋置產需求旺盛，新竹與竹北的開發卻日益飽和，房市供需失衡不僅導致房價快速飆漲，買盤往周邊低價區移動的趨勢也愈來愈明顯。隨著新竹與竹北兩大蛋黃區新案房價紛紛站上7字頭，發展與竹北緊密相連且僅有一個交流道距離的新豐，近年挾著3字頭房價優勢成功吸納不少新竹外溢買氣。
