業界高度看好的台中市烏日九德地區區段徵收工程、6日舉行開工典禮，該工程預計30個月後完成，開發商早已鴨子划水、搶先佈局，有趣的是，九德區段徵收行經中捷綠線九張犁站、九德站，其中九張犁站是全線進出站人數最少的，對比九德站平均月進出站人數4、5萬人起跳，九張犁站都只有百位數，未來可望借助重劃迎來大變身！
AI潮流席捲全球，國發會著手籌劃AI生態園區，鎖定國際AI獨角獸、新創公司招商，預估經濟產值將在2年內突破新台幣1兆元，台中作為全台灣的科技重鎮，國發會也在日前允諾，將台中納入打造AI最重要的基地之一。為了強化AI能量，國發會與國科會、數發部等合作規劃虛擬、實體並存的AI生態園區，國發基金也將投入百億元資金，發展AI相關創新創業，劉鏡清日前到立法院經濟委員會報告時，更允諾「一定會將台中納入規劃。」
隨著疫情解封，台中捷運綠線運輸數據持續攀升，累積運量突破200萬人次！觀察捷運通車後購屋數據，又以文心路沿線軌道經濟發酵最猛烈，甚至有個案在短短一年間，成長幅度高達24%，每坪價差更達8.6萬，漲幅相當驚人！
台中捷運綠線年底即將通車，統計近一年來周圍房市表現，漲幅超過一成者僅台中高鐵站（13%）及北屯機場捷運總站（11%），其餘皆只有個位數漲幅；專家認為，軌道經濟確實對台中房市有一定的影響力，但在捷運網絡發展尚未健全之際，仍須留意房屋周圍的其他利多題材，捷運帶來的加乘效果才會明顯。
