桃園市長鄭文燦今（10）日上午前往大園區，視察「國道2號大園交流道至台15線新闢高速公路工程」。目前正進行航空城路段高架橋作業，預計明（112）年5月完工，往北可通往台北港，往南可通往觀音工業區，可減輕機場園區及大園市區交通負擔。
桃園市政府捷運工程局「桃園捷運第二階段路網2.0」，已完成整體捷運路網規劃，日前已通過交通部核備，第二階段捷運路網擴充的原則，是在目字型的第一階段環狀線以外，新增加11條路線122.7公里，擴大捷運服務範圍。
自桃園市長鄭文璨去年11月宣布航空城動工，這項台灣史上的最大開發計劃已進入實體建設階段，進一步帶動周邊房市發展，除了最搶手的青埔高鐵特區，「客運園區」亦備受關注。看好客運園區潛力，深耕桃園超過20年的璟都建設機構也積極進軍當地，並於今(13)日舉辦首案「璟都文華」的開工大典。
定存利率低、股市震盪大，面對物價齊漲、通膨壓境的時代，在追求財富穩定成長的智富者眼中，寶金建設「矽果科技園區」名品廠房規劃成為新時代成功投資標的！桃園市工商發展投資策進會總幹事陳家濬、桃園航空城董事長黃適卓、呂玉玲立委、湯蕙禎立委、黃世杰立委等貴賓更於4/10親臨出席開工動土典禮，用行動支持促進產業發展！
桃園航空城即將邁入實質開發階段，客運園區重劃區紛紛推出指標個案。大耀開發建設選在區內核心地段推出的最新力作「大耀首賦」，尚未公開即受到各方關注。大耀建設林萬執行長特別偕同新理想廣告黃正忠執行長，於110年12月25日舉行開工動土暨接待會館剪綵儀式，各界政商名流都來共襄盛舉。
被視為倉儲物流業土地需求的風向球的「沙崙產業園區」土地，在今（15）日由桃園市地政局首標，共釋出六筆丁種建地，總底價約65.6億元，最後結果由義晹技術服務、東煒建設及榮江公司各以8億餘元標下，合計共出脫三筆土地，總金額約25.5億元。
