根據地政司2018年外國人取得土地及建物面積統計表,外國人取得建物面積第一名的就是香港籍,2018年共取得約1.6萬坪的建物面積,由此可見的確外國人在台購置不動產以香港人最為積極,專家指出,雖然港人購屋面積僅占全台不到1%,但近期反中議題升溫,因此可能來台的以置產或退休族群為主。
路段好壞與否,一直是民眾購屋重要參考條件之一,根據房仲統計今年上半年雙北市十大熱門交易路段,台北市以林森北路交易83筆居冠,新北市以中和區景平路116筆最多,專家分析,只要周邊生活機能完善,不論自住或置產,都是相對優質的區位。
高鐵通車逾12年,民眾已相當習慣一日高鐵生活模式,觀察高鐵人流量前4大站台中、高雄、桃園及新竹站周邊房價,台中站8年來漲140%最多,專家認為,高鐵為特殊交通優勢,各站點在機能陸續成形後,房價步入穩定期。
不少人仍想住新屋,居住環境相較中古屋較優,但想買新案可不容易,根據數字科技網統計全台六都及新竹縣市新案房價所得比,買新房最難當屬台北市,需要不吃不喝28.8年,總價上看3000萬,新竹縣反而相對最輕鬆,僅需7年,專家表示,在北市買新屋,對年輕人來說真的是奢侈的夢。
根據房仲業者統計臺北大眾捷運(股)公司資料,統計進出站人次高於平均值的捷運站,計算近2年1~5月進出站人次,結果顯示成長率前3名的捷運站為信義區的「象山站」、「台北/101世貿站」以及大同區的「北門站」,分別成長16.2、12.5、12.3%。
在權配問題陸續解決、房市回溫激勵之下,根據地產市調機構統計,去年捷運聯開案僅2億元,今年暴增百億元,近十年首次重回百億案量,更罕見出現豪宅案,但專家表示,雖然案量暴增,但聯開案確有三大問題,民眾購買前應多加思量。