零售業近年發展飛速，尤其在電商普及、新冠疫情及供應鏈重組等因素的共同催化下，台灣倉儲物流需求明顯增加，零售商、通路商、物流服務商及製造業者都積極尋找布局機會，像是全家、全聯、統一及富邦媒體等自用型買方，在北中南三處都有斬獲；屬於開發經營模式的國泰人壽與永聯物流共和國也積極在桃園市擴點。
仲量聯行最新出爐的「2022全球投資者動向調查」，係針對全球與亞太地區共37位資產管理規模總額超過2兆美元的大型基金投資人所做的報告，報告中顯示，有90%投資人將於2022年增加物流地產投資額，相較於前次2021年的調查結果80%，上升了10個百分點。
除傳產對廠房需求多年來持續不變下，近幾年更因網購盛行、疫情造成嚴重塞港等問題，讓倉儲空間需求大增，順勢推升近幾年工業地地價與倉儲交易量；現在手握大筆現金的壽險業，開始描準廠房租賃商機，開始投資當起倉儲包租公。
為因應台商回台設廠、物流倉儲需求正夯，CBRE世邦魏理仕表示，將於8月14日公開標售位於桃園市大園工業區總面積逾6400坪土地及廠房，此案不僅擁有北台灣交通樞紐的立地位置外，更具高速運輸及物流配貨等國際航運優勢，底價約為4.99億元，全案於9月25日正式開標。
烏日區地形屬狹長型，以高鐵路分左右兩側，以站前與產業不同比重的區域作為分界，而站前區塊以鄰近高鐵享有三鐵共構的交通之便，吸引龍寶、登陽、麗寶、昕邑等品牌建商看好後勢發展紛進駐購地建設，也因品牌效應，所規劃的產品，呈現整體的質感，將站前區域提升為富人聚落。
根據經濟部統計，台灣2017年電子商務零售總額達2387億，觀察過去幾年，電子商務年成長率皆約5%，呈現穩定成長，商仲分析，台灣物流產業隨之穩定提升，進而帶動工業物流用地、倉儲用地的需求，吸引倉儲運輸業者以外的法人投資者。
