疫情之下,郊區住宅反而成為房地產新寵?根據實價資料統計,新北市今年總價逾億元的豪宅交易案共有8筆,成交總價第一名為淡水的頤海大院2.13億,已接近北市信義區新豪宅門檻,專家指出,新北豪宅買家動輒一兩億,買家絕對有在北市插旗的實力,多半有「地緣關係」考量因素。
地段影響房價,豪宅產品也不例外,根據台北市實價登錄資料顯示,位於中山區中山北路二段的豪宅「中山富御」又出現降價轉售交易,此次成交二戶,均賠售千萬元,專家指出,若非指標性豪宅,買方追價意願不高,且賣方入手多在市場高點,因此出現多筆降價出售的交易。
去年房市大好,政府著手打房,今年首季建照量率先反應出降幅,依據內政部最新資料,今年首季住宅建照量3萬181戶,年減13.2%,不過使照量年增16.2%。業者指出,去年第四季預售屋和新成屋的拋售件數,六都皆明顯增加,而在打炒房政策影響下,建商多以加強去庫存力道為觀望策略,預期供給量減少狀況遞延到第二季。
根據五大房仲4月內部交易量顯示,與上月相比,這月不溫不慍,表現持平,在台股頻創新高,加上國內經濟展望樂觀與低利環境不變的條件下,自住需求穩定回籠,過去房市表現較佳南部,則稍稍降溫,相信未來7月房市新制上路後,雖部分自住族群駐足觀望,但國內經濟穩定,房價不易出現暴跌走勢。
雙北市中心高房價加速購屋族移居郊區,讓擁有多項交通建設題材的淡水房市,買氣始終居高不下。今年以來,隨著淡海輕軌藍海線通車,以及淡江大橋進度超前、淡北快速道路即將動工等利多消息相繼傳出,持續吸引看好淡水前景的自用與置產族群進場,盤整數年的房價也在今年起開始緩步成長。
在房價考量下,通勤時間長卻房價親民的捷運線末端站頗受矚目,根據實價資料統計近五年12個捷運末端站房價趨勢,漲勢最猛為頂埔站,五年間房價成長15.6%,均價從2字頭上漲到3字頭,象山站也有14.2%的漲幅,房仲業者分析,頂埔站具有鄰近土城工業區,生活機能等條件,故房價拉抬力道強。