北捷手上握有三大捷運TOD大樓案,捷運士林站將於今年完工,捷運劍潭站於今(24)日正式開工動土,預計117年完工,捷運劍南路站則將在年底開工,臺北捷運公司董事長趙紹廉透露,接下來還有北投機廠案,為更大規模開發,笑言已在現場告知大陸工程執行長Mr. Simon Buttery。
達麗(6177)今(19)日召開股東會,董事長謝志長表示,目前市場熱度不減,今年將再推四大案,總銷達233億元,北中南都有,強調房市還是看個案表現,能大幅加價的個案,靠的是「交通」和「地段」,軌道經濟和產業園區絕對是人流、物流,更是錢流的聚集之地。
403地震後全台平均屋齡最高的台北市,宣布進入大都更時代,民眾對於老宅居住安全的危機感再起,建商也的確在地震後感受到都更意願大增,而北市市中心精華地段,就出現全案規模達6街廓,基地面積高達6千坪的都更案,目前已完成第一期2街廓面積達1700坪的整合,兩大都更建商目標1年內完成整合。
精進不動產租買安全,保障民眾居住權益,打造臺北市為不動產交易安全之都,臺北市政府地政局與台北巿租賃住宅服務商業同業公會、台北巿不動產仲介經紀商業同業公會、財團法人台北市崔媽媽基金會、關貿網路公司等租買資訊相關團體、產業共同簽定合作備忘錄,創造友善安全的不動產交易環境。
央行今(13)日召開理監事會後,宣布不升息,不過對於新青安上路後房市買氣熱絡,還是祭出新一波打炒房措施,第6波房市管制措施,將特定地區第2戶貸款成數上限降為6成,但並未擴大管制範圍,也沒有下修豪宅的總價認定標準,重貼現率則維持2%、為近15年半新高,但調升存款準備率1碼(0.25個百分點),就有專家指出,調升存準率的影響力比升息還大。
403地震再次搖醒了大眾對於建築安全的危機意識,結構教父戴雲發今(11)日即提到,日本對於地震很戒慎恐懼,台灣反而是祈禱不要發生,他強調,要用專業的方法讓建築結構安全有保障,而不是去預測大地震何時來,施工、定期檢修如果只做一半,那只成了廣告訴求,因此今日與力信集團旗下台灣松澤防震設備簽約,雙方理念一致,希望透過強強合作,打造新一代安全建築。