為解決林口交流道嚴重的塞車問題，交通部高公局雖提出增設立體匝道的方案，但路線如何規劃設計，地方卻有不同聲音。新北市議員陳明義就直指，高公局自以為讓車流「只出不入」就能解決問題，根本是本位主義在作祟，若按照高公局只做龜山南出高架而不設林口北入動線的方案，林口的塞車夢靨將永遠無解。
有別於北部建商進軍台中多將目光放在七期或新興重劃區，長年深耕北部都更市場的大通地產，則看好台中精華地段的房產潛力，推出台中西區首件危老大樓案「大通大美」，27日公開首日便以每坪降價5萬元、車位不分區折扣80萬的讓利策略給第一波潛銷客戶，創下開案當天熱銷破8成佳績。
根據商仲針對第三季商用不動產調查，土地交易維持高點，第三季大型土地交易金額為654億元，前三季土地交易總額達到2,303億元，比去年同期大增逾2成，此外，工業地產交易出現三大現象，蛋白區漲幅超出平均值、自用買方不再拘泥地點，以及中南部成為投資買方爭相獵地熱區。
近兩年台中各區預售案價格漲幅驚人，尤其是東區、大雅、太平、豐原等4區域，曾主打1字頭房價的系列建案，後續推出第二、三期開價都已開始「坐2望3」。專家指出，在持續貨幣寬鬆政策下，台中房價漲勢恐難停歇，但仍須留意短時間內若漲幅超過5%就有過熱之虞，應審慎評估。
潤隆建設規劃於文山區萬芳路興建26層社區大樓，但因周邊有台北樹蛙棲地；周邊居民也擔心地質、交通安全，台北市環評大會今(16)日進行三個小時審查，開發單位潤隆承諾做好保育、地錨地質安全等，今天的環境影響差異評估報告「修正後通過」，一個月內補正。
都更已成近年建商甚至民眾最為關切的議題，為加速台北市72.5萬戶30年以上住宅更新，北市都發局今(15)日表示，將啟動「公辦都更2.0專案」計畫，推動重建，擴大整建維護，以「自助人助」精神，針對環境窳陋且更新財務不佳地區，優先推動都更，由都更中心擔任實施者，擴大公辦都更範圍及成效。
