北高有「左營高鐵科技之心」計畫，南高則有高雄車站大樓計畫及捷運R11商場營運，從高鐵、台鐵到捷運，軌道經濟發酵連帶空間與土地再次活化運用，後期引資發展潛力無限。
佔地近 8,000 坪，預估開發量體70,000坪、引進約175億元資金的「左營高鐵科技之心公辦都市更新案」，今天在高雄市副市長林欽榮親自說明中，舉行招商記者會，吸引近30家投資廠商出席參與。
高雄捷運小港林園線及黃線傳來捷報，兩標同時順利完成評選。小港林園線RLC01標由「榮工工程股份有限公司」獲評為最有利標廠商，黃線YC01標則由「馬來西亞商金務大工程股份有限公司/世久營造探勘工程股份有限公司」獲評為最有利標廠商。
局長王銘德表示，藍線第一期分成仁德線及文化中心線，行經永康區、東區及仁德區，綜合規劃報告也會在近期完成交通部委員會意見修正再次提送，積極爭取中央核定。
台南高鐵特區周邊約83公頃住宅區，未來人口將超過3萬人，有中央與地方政府資源大量挹注，從上層各國家機構、公家單位進駐，醫療機構設立，後續帶來的大樓交屋潮，勢必再次助攻台南高鐵特區的區域價值。
板橋最大規模的新北環狀線板新站捷運開發案，3日舉辦簽約儀式，在新北市副市長陳純敬見證下，新北捷運局長李政安與馥華集團執行長陳詠霖共同簽署契約；開發計畫將接續板新站出入口，興建自地上4層至38層，總樓地板面積約2萬坪的複合式捷運宅，預估投資金額約60.4億元，預計119年完工啟用。
