淡江大橋可望在2025年完工，卡關20多年的淡北道路也有望在年底動工，讓開發業者無不卯足全力，而麗寶集團史上最大的開發案，即在淡海打造總銷200億的大型造鎮案，名軒開發董事長吳泓瑩更直言，以後從淡江大橋到桃園機場只需半小時，若與青埔房價相比，現在就是好的時機點。
由大陸建設與富廣開發共同投資的馬來西亞吉隆坡高端住宅建案「The Lantern Bangsar」， 9/9、9/10在台北晶華酒店舉辦全球首發會，現場吸引許多關注海外房地產的台灣消費者出席，兩天說明會創下佳績捷報頻傳。
政府積極打炒房，房市交易量在近一年交易動能明顯不足，但據統計，房價並未明顯下跌，反而呈現價小漲量縮的價量背離走勢，房市專家預測上半年交易量已脫離此波谷底，下半年交易量將回溫，但超漲區域房價將明顯鬆動，房價進入盤整期，全年交易量預估28.5萬棟以上。
信義全球資產公布土地市場調查，今年前八個月土地市場交易量不足5百億元，較去年同期減幅約53%；投資方對購買土地抱持觀望態度，但只要是精華地段、生活圈發展成熟、可立即開發的標的，仍受市場青睞，除建設公司外，包含壽險業者、投資機構、傳產企業主皆進場搶地。
實價登錄自101年開始，也是高鐵建案專案經理葉昱宗開始接觸房地產的時代，當時純樸的台南還流行著透天，生活機能上也都圍繞著台南市區，當時還沒有歸仁高鐵特區、南科特區等當紅炸子雞，交通上以三橫三縱的公路系統為主，高鐵出站幾乎還是杳無人煙，整體房市結構集中在舊市區（東區、中西區、北區、安平區），出了舊市區，幾乎都被台南人歸屬於台南蛋殼區。
軌道經濟再發酵，北市捷運局進行中正紀念堂站（捷四）及廈安站（捷十）土地開發基地公開甄選投資人招商說明會，預估2案總投資金額高達47億元，現場不少廠商出席，顯現出對該案的興趣。
