根據台北捷運公司統計，台北捷運自通車以來至2024年7月已達成第135億旅運量，為大台北地區民眾通勤最仰賴的大眾運輸系統，交通便利也為周邊站點帶來大量人潮，商業發展活絡，不過近年因疫情、商圈移轉，店面出現不小變動。
近年來台中在重大建設與產業利多雙引擎加持下，人口持續穩定成長，戶籍登記已超過285萬人，不只北台中是人口移入熱區，南台中人口增加也不遑多讓，台中市民政局資料顯示，南台中四大行政區總計人口已突破60萬人，南屯區、南區、烏日區、大里區人口、戶數雙漲，特別的是，南區、大里區人口增加沒有其他兩區多，戶數卻是增加三千戶以上，顯示區域人口許多是「分戶」，區域自住剛需可見一班。
新北淡水區過去被稱為「鬼城」之一，不過根據新北戶政統計資料，近年人口數大幅增加，截至今年11月底淡水人口已達20萬207人，相較5年前增加2.18萬人，增長人數為新北29區之冠。
桃園火車站新站計劃啟動，雙鐵共構打造全新交通樞紐！結合前後站商圈的都市新風貌，帶動區域房市百年翻轉。「上宏囍玥」搶進新站南區首排，面7000坪建新公園，純自住規劃24-44坪，結合公園、學校與捷運，提供理想居住環境，增值潛力無可限量！
桃園捷運綠線首列列車將於今 (2024) 年底進行試車，意味著桃園捷運工程邁入重要里程碑。未來，由於桃園火車站地下化，打破以往前後站隔閡，整合為以交通、時尚、快節奏的「新站北區生活圈」；以及綠地、校園、宜居日常的「新站南區生活圈」。
臺北捷運萬大線一期的首列電聯車今（11）日正式抵達台灣，並在揭幕儀式中首次亮相，象徵雙北市府對於公共運輸建設的合作深化。臺北市長蔣萬安與新北市長侯友宜共同出席，兩人以雙北市民需求為出發點，詳述電聯車跨越 1.8 萬公里從巴西運抵台灣的經過及未來的運行藍圖。
