房價續漲不過漲勢已未如先前兇猛，今年北台灣有建設議題的，包括有基隆捷運題材的基隆、汐止，以及有淡北道路、淡江大橋興建題材的淡水，統計實價資料則發現，近五年這三區的漲幅約在1~3成，專家即指出，在普遍題材區房價漲幅已大下，「有建設題材」及「房價仍相對低基期」的區域，會更有表現機會。
南港研究院隧道於2023年12月6日舉行貫通典禮，這條連接南港生技園區和南港捷運站的隧道，預計在2025年完工通車，將大幅改善南港區的交通狀況，也對生技園區周邊的房市帶來利多。
做為桃園重要的觀光與產業重鎮，桃園市政府在過去的幾年裡一直致力於改善龍潭的基礎設施，尤其是交通建設方面已取得實質進展與成效。隨著新任市長張善政上任，官員表示，市府團隊除了將會針對桃園整體發展提出新的建設藍圖，對於龍潭的規劃也會進行全面檢討。
產業到哪裡、交通建設就到哪裡，隨之而來更是周邊區域的房市發展，在台南北外環就是這樣的存在，而今史博館特區、鹽行國中重劃區皆是受惠區域，房價已經來到4字頭，而近期北外環四期也終於傳出好消息。
目前南科上班通勤僅新港社大道提供南科往臺南、永康及仁德主要道路，其中南科聯絡道進入新港社大道，常因直行與左轉車輛交織、路口停等延滯，造成交通阻塞。
政府大力推動民間投資台灣三大方案累計金額突破2兆元，在龐大台商回流設立生產據點與企業總部的驅動下，商、廠辦交易快速升溫，而桃園地區工業用地更為當中翹楚。受惠交通鄰近雙北、價位相對合宜、且腹地龐大等優勢，近5年每年交易規模均超過500億元，其中又以「蘆竹」獨占鰲頭。2022年起即超越龜山、中壢，躍居全桃園工業地產交易王，全年成交金額高達94億元，反映企業自用與置產需求旺盛蓬勃。
