少子化讓大專院校面臨招生不足，而有停辦停招風險，連帶周邊原先熱門的學區套房，若沒有就業與在地人口支撐，恐怕也面臨空租風險，以全台目前前10所學生人數最多的大學來看，租金投報率最多就相差3倍之多。
淡水重大建設「淡北道路」歷經兩次流標，終於成功決標，新北市府指出，將朝今年開工努力，預計118年完工通車，改善淡水交通瓶頸，對此，專家則指出，總統及立委大選已經開打，各方陣營與候選人紛紛把建設牛肉端上桌，但仍要留意重大建設支票兌現的關鍵三部曲，小心成為芭樂票的可能性。
以營造承攬為主的達欣工程（2535），近年也推出自建案，創造公司獲利，據最新實價顯示，原為私立中興高中校地的北市中山區朱崙街土地，就是由達欣工以26.23億元買進，達欣工程副總經理陳士修表示，該地地處精華，將走都更程序，預計於2025年中推出住宅商品。
為打造結合生態的司法園區，並解決國道3號中和交流道交通壅塞的問題，新北市土城司法園區新訂擴大土城地區都市計畫案，將新增一處金城交流道，以緩解中和、土城交流道的車流，並帶動土城地區發展。
下半年房市利空仍在，台灣房屋集團首席副總裁周鶴鳴今(19)日指出，在平均地權條例祭出預售屋不能轉售後，過往的竹科房產崛起模式可能就此打破了，房市整體回歸到基本面來看，下半年包括政策、國際局勢、升息循環等還沒結束下，市場仍是不好的量縮狀態，但房價下跌的力道也不強，端看區域、個案、產品的各自表現，讓利空間會比較大，南二都新興重劃區則會是修正比較多的地方。
隨著民生消費習慣改變，宅經濟的威力持續強勁，因此倉儲業表現亮眼。依據財政部資料，今年普通倉儲經營家數共827家，與5年前相比大幅成長20.6%。此外，由於房價高漲及家戶結構改變，住宅空間越來越窄小，造就個人倉儲需求，家用與商用並進，讓倉儲業成為新熱門。
