自桃園市長鄭文璨去年11月宣布航空城動工，這項台灣史上的最大開發計劃已進入實體建設階段，進一步帶動周邊房市發展，除了最搶手的青埔高鐵特區，「客運園區」亦備受關注。看好客運園區潛力，深耕桃園超過20年的璟都建設機構也積極進軍當地，並於今(13)日舉辦首案「璟都文華」的開工大典。
「環狀線新北產業園區站」今（9）進行第二波招商，具有雙捷（環狀線與機場捷運線）優勢和未來商業發展性，投資額約11億，吸引壽險業與科技業者前來，新北捷運局總工程司鄭智銘表示，新北產業園區站可興建地上16層、地下3層的商辦大樓，總樓地板面積可達7000坪，不僅交通便利且可迎來不少就業機會。
捷運站周邊通常是購屋首選，但想沿捷運買房，尤其是台北市各捷運站點，口袋真的要夠深。據台北市地政雲資料，去年全台北市捷運站300公尺內交易量前五大捷運站分別為中山國小、內湖、中山、古亭、永春，五站中僅內湖站的平均成交單價維持在6字頭，其餘皆上看7字頭。
精華區一地難求，建商積極以危老、都更模式整併透天，像是台中老牌建商親家建設關係企業親嘉開發股份有限公司與米那投資，日前耗時整併南屯區56筆土地，地上物包括全國電子、教會、宮廟、里長辦公室等，也被業界誇為「最有毅力的公司」！
十年磨一劍，高雄聯開第二案「高雄捷運O10/Y18衛武營站土地開發案」招商說明會，由高雄市政府副市長林欽榮親自北上參加，說明會吸引超過50家大型企業前來聽取，會中除了說明本案開發優勢及投資潛力外，並與現場投資人進行意見交流。
雙北房價居高不下，桃園成為承接外移人口最主要的移居地，擁有眾多交通建設題材與相對低價優勢的八德擴大重劃區，成了近期買房民眾的新樂土。除此之外，重劃區內規劃有建德、仁德、豐德、興豐等眾多公園綠地，宜居的環境更是此區房市最大利基所在。
