首都台北市因有豐富資源及完整機能，是許多公司行號、國際企業總部的設立處，吸引許多民眾擠進就業，不過貴到咋舌的房價讓不少人選擇移居外圍城市，利用通勤減緩居住成本的壓力。
為配合淡海新市鎮開發，內政部營建署於1997年與國防部協議，將第一期發展區內的海軍港平營區以「代拆代建、先建後遷」方式辦理，原址明年起將進行整地，未來可望引進大型醫療院所，並配合淡江大橋，興建聯外道路。
台中市大里區今年房市表現亮眼，前７月買賣移轉棟數年增幅逾4成，該區因被大里溪切割，形成南北兩大區塊，造就房價表現差很大，北大里精華地段的新成屋站穩2字頭，南大里房價雖已因軟體園區而上漲，仍在1字頭，一條溪分隔的南北大里每坪至少有5萬元左右的價差。
不少人仍想住新屋，居住環境相較中古屋較優，但想買新案可不容易，根據數字科技網統計全台六都及新竹縣市新案房價所得比，買新房最難當屬台北市，需要不吃不喝28.8年，總價上看3000萬，新竹縣反而相對最輕鬆，僅需7年，專家表示，在北市買新屋，對年輕人來說真的是奢侈的夢。
桃園不動產開發商同業公會新任理事長李文科指出，隨著桃園軌道建設的推動，此舉完成將會實現北北桃1小時生活圈願景，而桃園火車站為全國第二大流量站區，再經過鄭文燦市長政通融合之下，桃園除了有相關建設預算挹注之外，中央積極推動的社會宅、危老、都更都對於桃園房市的未來會有促進活絡的量能。
桃園捷運綠線的主線工程於日前全數發包，拚2025年底第一階段通車，沿線經過八德、桃園、蘆竹與大園區，其中前半段多屬熱鬧的精華地段，住宅與商圈林立，房價也呈成熟穩定，想從中挑選低價好入手的站點，建議G01、G02間的八德擴大重劃區，屋齡皆在5年內，房價1字頭起，近期相當搶手。
