2023年房市開低走高，六都12月合計買賣移轉棟數年增16%，不過全年度交易量仍微幅量縮3%，六都中僅台南全年交易量仍正成長，而據六都地政局及民政局資料，統計六都家戶購屋比，2023年與2022年相比，也僅台南市走揚，桃園市家戶購屋比在2022年高達5%，代表每100戶有5戶買房，去年跌至4.5%，買氣甚至低於疫情爆發前。
台南市政府今日舉行永康區精忠二村110戶的台南公宅上樑典禮，台南市長黃偉哲首先表示，精忠二村台南公宅預計今年底前提前完工，最快9月有望完工，供市民申請租用入住。
顏炳立 3 日記者會中直指，「現在說房價不會下來的都是仲介、公會理事長，說市場好，是因為建材漲、缺工、碳稅」，量縮價漲，炒作意味比較高；內政部回應，房價成本包括土地成本、人工成本、原物料成本等，徵收碳費對建築成本影響不大，呼籲業者，不要以碳費徵收為由哄抬房價。
台中不少新案已站上6字頭起跳，今(4)日鄉林集團董事長、全國商總主席賴正鎰驚呼，台中的房價單坪60萬似乎是常態，自己其實不太能接受，但看品牌建商都賣得不錯、消費者也能接受。
通膨對於房地產影響很大！鄉林建設董事長賴正鎰今(4)日指出，原本預估去年推案量會縮，結果下半年不降反升，全年總銷達到2.1兆元，年增6%，超乎預期，主要也是政府祭出八道政策金牌，其中18個月限期開工對建商影響最大，他也直言，營建成本從每坪8.5萬元漲為15萬元，台北這三年更從每坪12.5萬元漲到25萬元，是他從業40多年沒有發生過的事！因此房價是沒有降價的空間。
TOD軌道經濟效應帶動區域成長，從六都高鐵站區周邊發展就顯而易見，雙北站區、桃園青埔、台中烏日、台南高鐵特區到高雄左營，甚至從高鐵站區往外延伸之區域，都受惠其中，連帶地段房價水漲船高，政府若再加碼重大建設挹注，更有加分作用，如高雄因台積電議題，楠梓房價發展就曾有短時間內連番上漲現象，並帶動左營高鐵站區；台南高鐵特區因沙崙智慧綠能科學城效應，加上仁德港墘將設置綠能產業園區，預計將帶動仁德房市發展。
