擁有軌道經濟的捷運宅往往成房價保值保證，不過想逐捷運而居，新房入手著實困難，反觀中古屋市場，雙北仍有不少捷運站周邊住宅交易總價落在千萬元以內，其中以捷運府中站交易最熱，丹鳳站則是平均單價最低、坪數最大！
近年台積電與科學園區議題發燒，以發展最完善的竹科來看，依實價登錄觀察新竹縣市2023年交易量前三路段，全都跟竹科相關！並且兩大路段中古屋仍有2字頭房價，在地專家即指出，生活機能是造成價差的最大主因。
連接南科與市區的北外環，目前已經第一期、第三期已經開通，而第二期目前已經施工中，至於進度如何，以及受到大家關切的北外環四期是否能如期如質於116年完工，透過這次專訪臺南市政府工務局局長陳世仁，談談北外環接下來的發展。
台灣民眾黨立法院黨團上午召開記者會，宣布推動《促進全國住宅使用特別稅條例》立法，非自住住家用房屋超過 3 房以上者除免徵區域，應增加稅率以引導空屋出租，並挹注社宅興建，真正落實居住正義。
台灣便利商店密度位居全球第二，僅次南韓，便利商店已成為不可或缺的生活機能，房仲業者統計雙北市便利商店營業家數前十名路段，其中，便利商店最密集的為台北市中山區的林森北路，2公里就有23家聚集，成為最狂的超商一條街，近一年周邊住宅交易量最多的則為新北市中和區的景平路。
「5-40m」道路開闢完成後，車輛自安定交流道下來，可直接由安定東路及之前開通之10-30M道路，從北側直接進入南科，不必繞道直加弄大道及南科七路，交通更便捷。
