百坪以上產品已成市場毒藥，品牌豪宅建商也開始轉做小坪數，根據房地產市調機構統計，至今年上半年，大台北9家豪宅建商，旗下各有1案轉頭抱小宅市場，其最小坪數僅11坪，企圖緊捉首購族的企圖心。業者表示，此波疫情影響，換屋族買氣頓時受挫，豪宅建商推出小宅，對業績也是不無小補。
繼去年「寶輝秋紅谷」一案創下97萬單價新高，並重塑台中豪宅天花板價格後，替沈寂已久的七期房市注入新活水。根據統計，今年將於七期推出的預售案總金銷可望超過300億元，而建商也一改過去推案風格，以中坪數標配豪宅搶市，降低總價門檻磁吸更多高資產族群置產。
橫跨新店、中和、板橋、新莊等區域的捷運環狀線通車在即，沿線也成為大台北新推案最熱捷運點，其中，新莊沿線包括新北產業園區站、幸福站、頭前庄站等，皆因緊鄰新莊副都心與頭前2大重劃區，加上新建案多以中小坪數產品搶市，低總價訴求帶動買氣增溫最為明顯。
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當前房市自住市場為主，台中小宅當道，以三大行政區交易量最多。根據內政部不動產資訊平台統計數據，台中近6年建物買賣移轉坪數，由每戶平均坪數從43坪，至2018年平均坪數為31坪，且多集中於西屯區、北屯區與北區。
機場捷運通車後，交通建設議題讓不少購屋族將眼光關注在沿線各站房市，其中，位處新北市新莊區、泰山區交界的A5泰山站、A6泰山貴和站，鄰近副都心重劃區與新莊舊市區，房價落在3字頭，相比A4新莊副都心新屋房價4~5字頭起跳，可謂捷運機場線前段，房價相對親民的新北門牌區域。
