10月中部以北4都建物買賣移轉量，各都月交易量都呈現正成長，其中台中市月漲幅最高達44.9%。房仲業者分析，10月南屯區為交易量冠軍區域，主要是區內低總價產品交易量大幅增加，又以總價600~900萬元的新成屋買氣最熱絡，加上近幾個月交屋潮，拉升區域交易量。
台中市潭子區在台74線通車、鐵路高架化後，如同打通任督二脈，交通便利性提高，不少建商搶進推案，因與近年買氣高漲且房價持續上漲的北屯區相鄰，潭子房市跟著升溫，今年新成屋紛紛站上2字頭，兩區價差縮小，補漲力道強。
電子發票與營業稅申報銷售額，其銷售額指標，可呈現該區域的消費熱度，根據2019年財政部資料統計，台北市銷售額指標超過95的里共有52個，而中山區就有16個里，堪稱消費力最強行政區，信義區僅排第3，業者表示，中山區商圈密度是全台北最高，並搭配完善捷運交通，促進商業活動蓬勃發展。
大台北房價高高掛，首購族只能「先求有，再求好」，使得低總價小宅大行其道。然而，這類作為「過渡性住宅」的產品其實並不實用，往往沒住幾年又要再換屋，陷入不斷看屋、搬家的恐怖輪迴，屆時又是一筆開銷，而業者也發現，近來有愈來愈多首購族前進低單價的郊區買房，選擇直接入手3房產品「一步到位」。
由台北市政府捷運工程局委託戴德梁行，今(25)日舉辦捷運板橋線新埔站(捷三)毗鄰地開發案招商說明會，捷運局表示，該基地三面臨路，基地方整，便於規劃，周遭商業效益佳，43位私地主已全數同意，投資人僅需針對權配比與地主整合，預計7月底公開徵求投資人作業，2020年Q3完成三階段評比並簽約。
與台北市一橋之隔的三重、蘆洲，房價相較親民，產生比價效應，並且捷運增添交通便利性，深受台北客的喜愛，尤以總價500-1500萬元最受年輕族群歡迎，31-40歲的青壯年購買為主，占3成5之多。
