民眾黨團今天上午召開記者會，直指高房價已經是超過半數國人公認的民怨之首。民眾黨立院黨團副總召賴香伶、幹事長張其祿以及民眾黨新竹縣議員參選人徐勝凌、桃園市議員參選人林昭印和台北市議員參選人吳怡萱，共同呼籲政府盡速加大社宅興建動能、妥善運用社宅平衡區內發展，並開放市民參與建置，提升區域生活品質。
房市買氣暢旺，建商獵地不手軟，光是去年一整年度全國土地交易總額便高達2924億元，創高力國際有統計以來新高，其中台中市便磁吸780億元土購地金額，占全國比重超過1/4，尤其七期、水湳、14期以及單元2更是建商獵地重點區域。
建設題材帶動周邊房市的熱度與買氣，桃園機場捷運今天滿五周年，周邊房市依然火熱，沿線買氣旺，其中A18高鐵桃園站周邊房價已大漲近五成，去年交易則以A4新莊副都心站、A5泰山站及A9林口站最熱。
六都房市熱，但人口成長卻在去年出現社會增加人口全面負成長的狀況，這是近11年以來未曾出現的狀況。遷入人數不敵遷出，台北市的遷入人口甚至不及遷出人口的一半，業者推判六都的高物價與高房價，恐怕是推離民眾持續定居的主要原因。
緊連北市，在南港一線之隔的汐止，房價丶租金皆僅為南港的一半，在昨天基隆捷運終於拍板定案後，預期將打通任督二脈，成為北北基捷運沿線的明日之星，除了占有地理交通優勢外，更擁有雙北工業廊帶中，產業推動的開發潛力，專家預估未來十年，房市發展爆發力可期，捷運沿線房價也將水漲船高。
全球華人房市裡，有一句老話：「想要富，先修路．」堪稱至理名言． 放在今日的桃園，各項軌道建設不僅提升桃園各區與雙北都會區的交通便捷性，配合軌道沿線土地利用方向的改變，包括人口密集區的農地變更為新重劃區，還有大型廠房逐步退出人口密集區並且轉型．
