全台灣屋齡30年以上的住宅突破500萬戶，台中市也有近50萬戶，為提高居住品質及環境景觀，台中市政府都發局持續推動都市更新及危老重建，也期盼透過都市更新促進街區的活化再生，其中，2020年購入東區豐全橡膠廠的新業建設，在經過4年的努力，已將原址變身為兩棟質感社區，原本被工廠阻隔的樂業一路，也開通至育英路，人行道加上社區退縮空間，還比道路略為寬敞，守護社區與成功國小、育英國中師生，為東區打造又一處美麗綠廊。
高雄楠梓園區台積電P1廠今年將進入量產，周邊聯外交通已預先布局，為能更好的交通效率串接南部半導體S廊帶，今（19）日台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段舉行動土典禮，未來將與國道1號、台1線共同構成主要交通動脈，連接起高雄各大產業聚落的發展。
每一棟能夠代表建築所在城市最美好生活的地標住宅（Landmark Residence），都具備明顯不可取代的特徵，以高雄人口密集的鳳山五甲生活圈為例，位在保泰路與南華路口的雙塔高層住宅建築，就擁有著足以代表鳳山、面向全台展現五甲美好在地生活的條件。
隨著台電公布用電全面調漲，對於本就在承受通膨影響的民眾來說，無疑是在炎熱的夏天中又添上一勺熱油；尤其在全球ESG永續浪潮推動及下，各界對於健康、舒適和功能性越趨重視，順應這股趨勢，台中近年積極朝「低碳城市」發展，除了政府訂定各項補助及獎勵措施，建築業界也積極加入節能、永續的設計，如元城、麗晨等品牌建商皆以新式的工法及規劃，導入綠建築及永續、節能的觀念，獲得外界高度肯定。
高雄捷運四大聯開案齊發，從捷運橘線O4站由麗寶期下名軒拿下、橘線O13站及捷運黃線Y10站由國城建設與高興昌鋼鐵得標後，捷運岡山站RK1西基地則由達麗建設標下，上周完成與市府簽約，預計工期五年，將推出地上23樓產品，共360戶住家。
因應南科設立，善化、新市、安定等週邊相關區域，因應開闢出南科特定區，分出科學園區及非科學園區，從A～O以英文代碼作為區域的指稱，一共15個區塊，而早期最知名的就屬LM區，從縣市合併前開始徵收，主要是建築用地提供南科人居住為主，因此在這區有許多在南科上班的居民，且新規劃區域的市景與居住品質相當整齊一致，這也讓此區的房價穩定成長，近年來的成交均價有逐漸往4字頭靠攏。
